湖南大學(xué)動力工程及工程熱物理在職碩士研究生專業(yè)是機械與運載工程學(xué)院下設(shè)的研究生專業(yè),機械與運載工程學(xué)院現(xiàn)設(shè)有機械工程、力學(xué)和動力工程及工程熱物理3個一級學(xué)科,8個二級學(xué)科博士點、10個碩士點、5個工程碩士點;其中機械工程、力學(xué)擁有一級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)和博士后流動站;機械工程學(xué)科是一級學(xué)科國家重點學(xué)科;建有國家高效磨削工程技術(shù)研究中心和汽車車身先進設(shè)計制造國家重點實驗室等多個國家級、部省級科研機構(gòu)。湖南大學(xué)動力工程及工程熱物理碩士研究生專業(yè)簡介如下:
培養(yǎng)目標:本學(xué)科培養(yǎng)具有良好的專業(yè)素質(zhì),在動力機械與熱能機械領(lǐng)域內(nèi)掌握堅實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,具備從事科學(xué)研究、應(yīng)用研究、科技開發(fā)、設(shè)計制造以及管理等方向的專門技術(shù)工作的能力和工程應(yīng)用經(jīng)驗,有創(chuàng)新意識和開拓精神的高級工程技術(shù)和研究人才。
主要研究方向:發(fā)動機節(jié)能減排新技術(shù);發(fā)動機性能數(shù)字式開發(fā)技術(shù);發(fā)動機先進燃燒系統(tǒng)開發(fā)技術(shù);發(fā)動機電控標定技術(shù);發(fā)動機CAE技術(shù);發(fā)動機總成與傳動裝置的優(yōu)化匹配;熱動力設(shè)備燃燒、排放污染及控制;熱動力設(shè)備及過程檢測、仿真與優(yōu)化;制冷與空調(diào)設(shè)備新技術(shù);強化傳熱理論方法及關(guān)鍵技術(shù);熱動力設(shè)備CAE技術(shù);熱動力設(shè)備及過程的智能控制與智能故障診斷;新能源及節(jié)能技術(shù);熱工過程智能信息融合處理方法;熱工過程智能信息融合處理方法;能源系統(tǒng)工程及能源經(jīng)濟。
開設(shè)的主要課程:發(fā)動機數(shù)字化開發(fā)新技術(shù);發(fā)動機性能優(yōu)化及應(yīng)用匹配;發(fā)動機智能電子控制技術(shù);特種發(fā)動機技術(shù);發(fā)動機前瞻技術(shù);先進排放控制技術(shù);混合動力新技術(shù);CAE基礎(chǔ);高等內(nèi)燃機原理;高等工程熱力學(xué);高等傳熱學(xué);高等流體力學(xué);高等燃燒學(xué);專業(yè)英語寫作;熱動力設(shè)備智能故障診斷;計算流體力學(xué);制冷空調(diào)節(jié)能技術(shù);熱動力過程智能控制。
就業(yè)方向:畢業(yè)生可在相關(guān)研究所、大型企業(yè)、公司從事發(fā)動機與汽車整車的研究開發(fā)、設(shè)計、試驗、制造與管理工作,可到高等院校從事教學(xué)科研工作。
近年來,越來越多的職場人士選項攻讀在職研究生提升自己,進而在職場中獲得更多升職加薪的機會。上海財經(jīng)大學(xué)人力資源管理在職研究生主要有面授班/網(wǎng)絡(luò)班兩種授課方式可選,其中面授班均在學(xué)校上課,雙休日其中一天授課,法定節(jié)假日和寒暑假不上課;網(wǎng)絡(luò)班即網(wǎng)絡(luò)遠程學(xué)習(xí),學(xué)員通過直播課堂、錄播回放、在線答疑等方式實現(xiàn),學(xué)員可自由安排學(xué)習(xí)時間,不受地域限制。
上海財經(jīng)大學(xué)在職研究生采取資格審核方式入學(xué),無需入學(xué)資格考試,免試入學(xué)。在職研究生報名條件是:本科學(xué)歷、并獲得學(xué)士學(xué)位后滿三年(原專業(yè)不限);雖無學(xué)士學(xué)位但已獲得碩士或博士學(xué)位者。滿足條件的學(xué)員全年均可向院校提交報名申請材料進行報名,完成全部課程學(xué)習(xí)并通過考核可獲得結(jié)業(yè)證書;后期結(jié)業(yè)后可報名參加申碩考試,只考外國語和學(xué)科綜合2門,滿分均為100分,學(xué)員達到60分及格即可通過考試,學(xué)員通過考試并完成論文答辯后即可獲得碩士學(xué)位證書。
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