由東北大學(xué)聯(lián)合本鋼集團、華晨汽車共同創(chuàng)建的汽車用鋼聯(lián)合實驗室揭牌。聯(lián)合實驗室三方緊密構(gòu)建的科技。東北大學(xué)堅持以學(xué)科建設(shè)為中心,適應(yīng)科技創(chuàng)新和創(chuàng)新型人才遼寧在職研究生培養(yǎng)需求,強化優(yōu)勢學(xué)科、大力發(fā)展新興學(xué)科以及人文社會科學(xué)學(xué)科,形成了面向基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的特色優(yōu)勢學(xué)科(冶金、材料、機械、礦業(yè)等)、面向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢學(xué)科(自動化、計算機、生物醫(yī)學(xué)工程)和人文社會科學(xué)學(xué)科(科技哲學(xué)、管理、行政學(xué)等)協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。
東北大學(xué)與本鋼、華晨建立汽車用鋼聯(lián)合實驗室的成立,標(biāo)志著三家單位的合作將更加緊密,期望實驗室成立后,能重點研發(fā)高端汽車用鋼產(chǎn)品,開展汽車輕量化技術(shù)研究,拓展新材料研究領(lǐng)域;在新的平臺上,三方能夠共享實驗資源,推動三方產(chǎn)品技術(shù)共同進步;準(zhǔn)確把握汽車用鋼應(yīng)用前沿技術(shù)和發(fā)展趨勢、開展新材料的應(yīng)用研究;進一步聯(lián)合三方資源,為企業(yè)培養(yǎng)更多高層次技術(shù)在職研究生人才。
東北大學(xué)與本鋼、華晨建立汽車用鋼聯(lián)合實驗室成立,在本鋼集團、華晨汽車和東北大學(xué)之間搭建了新的“直通車”,實現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研用、成果、人才的“無縫對接”,通過三方的合力構(gòu)建,形成緊密的科技經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈和科技創(chuàng)效實體,進一步強化合作的廣度和深度,提升全產(chǎn)業(yè)鏈的競爭力和創(chuàng)效能力?梢詼(zhǔn)確了解下游行業(yè)需求,實現(xiàn)系統(tǒng)創(chuàng)新,使本鋼集團和華晨汽車在今后的競爭中處于有利的地位,為鋼鐵工業(yè)和汽車工業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展做出積極貢獻。
東北大學(xué)教授、中國工程院院士王國棟在表示,目前鋼鐵工業(yè)競爭激烈,汽車行業(yè)銷售形勢更是不容樂觀,只有進行技術(shù)創(chuàng)新,才能應(yīng)對市場困境。聯(lián)合實驗室的成立將推進產(chǎn)業(yè)化聯(lián)系,構(gòu)建更加完整的產(chǎn)業(yè)鏈,可以使上游行業(yè)及時準(zhǔn)確了解下游行業(yè)需求,實現(xiàn)系統(tǒng)創(chuàng)新,使本鋼集團和華晨汽車在今后的競爭中處于有利的地位,為鋼鐵工業(yè)和汽車工業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展做出積極貢獻。
近年來,越來越多的職場人士選項攻讀在職研究生提升自己,進而在職場中獲得更多升職加薪的機會。上海財經(jīng)大學(xué)人力資源管理在職研究生主要有面授班/網(wǎng)絡(luò)班兩種授課方式可選,其中面授班均在學(xué)校上課,雙休日其中一天授課,法定節(jié)假日和寒暑假不上課;網(wǎng)絡(luò)班即網(wǎng)絡(luò)遠程學(xué)習(xí),學(xué)員通過直播課堂、錄播回放、在線答疑等方式實現(xiàn),學(xué)員可自由安排學(xué)習(xí)時間,不受地域限制。
上海財經(jīng)大學(xué)在職研究生采取資格審核方式入學(xué),無需入學(xué)資格考試,免試入學(xué)。在職研究生報名條件是:本科學(xué)歷、并獲得學(xué)士學(xué)位后滿三年(原專業(yè)不限);雖無學(xué)士學(xué)位但已獲得碩士或博士學(xué)位者。滿足條件的學(xué)員全年均可向院校提交報名申請材料進行報名,完成全部課程學(xué)習(xí)并通過考核可獲得結(jié)業(yè)證書;后期結(jié)業(yè)后可報名參加申碩考試,只考外國語和學(xué)科綜合2門,滿分均為100分,學(xué)員達到60分及格即可通過考試,學(xué)員通過考試并完成論文答辯后即可獲得碩士學(xué)位證書。
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