西南交通大學設計學碩士研究生是建筑與設計學院下設的在職研究生專業(yè)，建筑與設計學院的學科設置，涵蓋建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學、設計學、美術學五個國家一級學科，現(xiàn)設有建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃、風景園林、環(huán)境設計、視覺傳達設計、產品設計、繪畫七個專業(yè)；設有建筑學、城鄉(xiāng)規(guī)劃學、風景園林學、設計學、美術學五個一級學科碩士點，同時擁有建筑學學士、碩士，城市規(guī)劃碩士，風景園林碩士、藝術碩士等一批專業(yè)學位授予權;設有工程環(huán)境與景觀、工業(yè)設計與工程兩個二級學科博士點;建有四川省博士后科研實踐基地，組成了較為完善的學科結構體系。西南交通大學設計學在職碩士研究生專業(yè)簡介如下：

　　學科背景：

　　西南交通大學設計學一級學科依托本校交通工程、機械、建筑、土木、管理等多學科資源優(yōu)勢，形成多學科立體交叉、覆蓋面廣、綜合性強、文理互滲互動的特色和優(yōu)勢，在教學科研上體現(xiàn)了藝術和科技的融合、功能和審美的統(tǒng)一。

　　本學科前身為藝術學一級學科下的工業(yè)設計和藝術設計學二級學科，于2005年招收研究生，于2011年升級為“設計學”一級學科，在學校的大力扶持下，經過十年的快速發(fā)展，現(xiàn)在已經成長為一個擁有著較強的師資、較為豐碩的科研成果的學科。

　　研究方向：

　　設計學學科現(xiàn)有研究方向：工業(yè)設計、環(huán)境藝術設計、視覺傳達設計、設計理論。

　　(1)工業(yè)設計方向：依托交大特色，以交通工具設計、交互設計、輕工產品設計為發(fā)展重點，并在軍用產品設計、公共設施設計及可持續(xù)設計理論研究等方向具有顯著優(yōu)勢。在與企業(yè)及設計公司開展多層次合作的基礎上，以項目參與的方式帶動人才培養(yǎng)，形成了培養(yǎng)學生的設計創(chuàng)作能力和問題分析能力的育人特色。

　　(2)環(huán)境藝術設計方向：包含室內設計、公共環(huán)境藝術設計研究方向。室內設計研究包括設計流派與地域文化研究、商業(yè)空間設計、娛樂及展示空間設計、車輛室內設計、裝飾材料研究等;公共環(huán)境藝術設計研究包括公共環(huán)境及公共設施設計、公共環(huán)境纖維藝術品設計等。本專業(yè)方向旨在培養(yǎng)適應社會發(fā)展，具有全面藝術修養(yǎng)、理論扎實、實踐及創(chuàng)新能力強能,與我校交通工程領域設計結合的特色復合型應用人才。

　　(3)視覺傳達設計方向：主要研究方向有設計藝術理論、設計藝術方法、設計藝術材料等，課程與科技發(fā)展緊密，強調新材料、新技術的使用和造型形式的多樣化，力求突破傳統(tǒng)模式，以適應現(xiàn)代社會發(fā)展需要，從而形成本學科的特色和優(yōu)勢。

　　(4)設計理論方向：側重從設計批評、人機工學、設計倫理學、設計美學等方面展開研究。開展了一系列圍繞高鐵舒適性設計展開的人機工程研究，為高速列車車內設計提供了重要的依據。在設計批評和設計倫理學方面，對綠色設計的實踐及教學進行了多角度的理論思考。

　　科研實踐：

　　在科研實踐方面，近5年完成及在研的國家級科研項目4項，先后承擔國家“十一五”科技支撐計劃 “共性基礎技人機工程平臺”、“座椅舒適度的研究”、“車內色彩和空間與舒適性的研究”等子項目，863項目1項，省部級項目10余項，企業(yè)橫向項目50余項，進校經費1500余萬元,發(fā)表檢索及核心期刊論文50余篇，作品150余件,各類專利30余項，著作10余本。代表性成果“新一代高速動車組工業(yè)設計”、“CIT400外觀及內飾設計”、“時速450公里動車組車頭造型外觀及司機室設計”、“時速200公里城際動車組車頭造型外觀及司機室設計”、“CRH2車型350公里動車組外觀設計”、“CRH3外部方案設計”等重要設計方案，代表了我國軌道交通工具設計的最高學術水平。并在城市公交系統(tǒng)設計、家電產品設計、城市公共設施、視覺傳達設計、設計理論研究等方面居國內前列，獲得較高評價。