西安電子科技大學數(shù)學與統(tǒng)計學院邀請Goong Chen教授作了一場題為“Computation, Simulation and Visualization of Pulverizing Aircraft Mountain Crashes(計算模擬和制粉飛機墜毀山的可視化)”的講座,數(shù)學與統(tǒng)計學院目前設有應用數(shù)學系、信息與計算科學系、運籌與控制系、概率統(tǒng)計系,數(shù)學與交叉科學研究中心、工業(yè)與應用數(shù)學研究所。現(xiàn)有1個國家級教學團隊和2個省級教學團隊,先后獲得國家級教學成果獎3項、陜西省教學成果獎10余項,出版國家級規(guī)劃教材2部,負責2門國家級精品資源課(“高等數(shù)學”和“線性代數(shù)”)及2門省級精品資源課的建設。在職研究生講座的主要內(nèi)容是:
德國翅膀飛行9525崩潰在2015年的飛機“粉”最為高調(diào)航空公司的事故,即,分手成片,在法國阿爾卑斯山的山由副駕駛安德烈亞斯自殺后控制Lubitz。在這次談話中,我們使用的影響力學和工程建模和模擬這種空難。物理模型主要是基于約翰遜庫克模型中的偏微分方程。
數(shù)值計算基于有限元方法和使用LS-DYNA和ANSYS顯式動力學軟件。人們可以看到如何以及在什么條件下的飛機可以通過從超級計算機得到的結果視頻動畫粉碎。
Goong Chen,1977年博士畢業(yè)于美國University of Wisconsin at Madison。自1987年至今,一直在美國Texas A&M Univerity數(shù)學系和航空學院任教,現(xiàn)為該校終身教授。Goong Chen教授多年來致力于偏微分方程的控制理論與數(shù)值方法、混動動力學、量子力學等方面研究,已出版了7本英文著作,編輯了4本英文學術著作,主編了兩個學術專輯,在SIAM Review、SIAM J Control Optim等刊物上發(fā)表了140多篇學術論文,目前是SCI期刊Journal of Mathematical Analysis and Applications的主編和美國Chapman & Hall/CRC出版社的應用數(shù)學類叢書的主編。
近年來,越來越多的職場人士選項攻讀在職研究生提升自己,進而在職場中獲得更多升職加薪的機會。上海財經(jīng)大學人力資源管理在職研究生主要有面授班/網(wǎng)絡班兩種授課方式可選,其中面授班均在學校上課,雙休日其中一天授課,法定節(jié)假日和寒暑假不上課;網(wǎng)絡班即網(wǎng)絡遠程學習,學員通過直播課堂、錄播回放、在線答疑等方式實現(xiàn),學員可自由安排學習時間,不受地域限制。
上海財經(jīng)大學在職研究生采取資格審核方式入學,無需入學資格考試,免試入學。在職研究生報名條件是:本科學歷、并獲得學士學位后滿三年(原專業(yè)不限);雖無學士學位但已獲得碩士或博士學位者。滿足條件的學員全年均可向院校提交報名申請材料進行報名,完成全部課程學習并通過考核可獲得結業(yè)證書;后期結業(yè)后可報名參加申碩考試,只考外國語和學科綜合2門,滿分均為100分,學員達到60分及格即可通過考試,學員通過考試并完成論文答辯后即可獲得碩士學位證書。
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