長安大學計算機應用技術研究生專業(yè)是信息工程學院下設的在職研究生專業(yè),信息工程學院現(xiàn)有博士學位授權點2個:交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程。碩士學位授權點7個:交通信息工程及控制、智能交通與信息系統(tǒng)工程、計算機應用技術、計算機系統(tǒng)結構、計算機軟件與理論、信息與通信工程、軟件工程。本科專業(yè)(專業(yè)方向)8個:計算機科學與技術(計算機應用技術方向)、計算機科學與技術(交通信息工程方向)、軟件工程、網(wǎng)絡工程、電子信息工程、通信工程、測控技術與儀器、物聯(lián)網(wǎng)工程。長安大學計算機應用技術研究生專業(yè)簡介如下:
計算機在職碩士應具有計算機科學與技術的基礎理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,深入了解計算機科學與技術的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,能夠創(chuàng)造性地研究和解決于本學科有關的理論和實際問題,并能與其他學科交叉滲透,具備獨立從事本學科的科學研究能力,熟練掌握一門外國語,具有熟練的外文閱讀能力和一定的寫、譯能力以及基本的聽、說能力。為IT行業(yè)培養(yǎng)能從事科學研究、教學工作以及工程技術與管理的應用型、復合型人才。
培養(yǎng)方式
(1)研究生以培養(yǎng)獨立從事科學研究的能力為主。
(2)研究生培養(yǎng)采取導師負責與集體培養(yǎng)相結合的方式,導師是研究生培養(yǎng)的第一責任人,每個研究生導師組由 3 ~ 5 人組成,不同學科背景的多位導師參與指導,發(fā)揮導師集體指導的作用。
(3)研究生教學形式應靈活多樣,提倡采用研討班、專題式、啟發(fā)式等多種教學方法,使課堂講授、交流研討、案例分析等有機結合,加強對研究生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。
(4)圍繞論文選題和科研項目,走出去,深入社會,向實踐學習。
三、學習年限及要求
實行彈性學制,學習年限一般為2.5至3年。允許研究生提前畢業(yè),提前畢業(yè)應具備的基本條件:
學習成績優(yōu)異。必修課程平均成績不低于 90 分,選修課平均成績不低于 80 分。
在中文核心刊物上公開發(fā)表與研究內容相關的學術文章各 1 篇。其中,導師為第 1 作者、研究生為第 2 作者 1 篇;研究生為第 1 作者、導師為第 2 作者 1 篇。
研究生培養(yǎng)實行學分制,課程學習的總學分不少于 30 學分,其中學位課程的學分不少于 20 學分?蒲屑皩嵺`環(huán)節(jié)的學分為4學分。
研究方向
(1) 分布式網(wǎng)絡測控制技術及應用
(2) 智能交通系統(tǒng)
(3) CAD應用研究
(4) 人工智能技術及應用
(5) 計算機網(wǎng)絡與信息技術
五、科學研究及實踐環(huán)節(jié)
(1)學術活動:在學期間至少應參加6次以上學術活動。每次學術活動要有500字左右的總結報告,注明參加學術活動的時間、地點、報告人、學術報告題目,簡述內容并闡明自己對相關問題的學術觀點或看法。
(2)文獻綜述報告:本學科碩士學位研究生的文獻閱讀要結合課題研究方向和具體的研究領域進行,文獻綜述報告要反映國內外相關領域的研究歷史、現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,不少于4000漢字,其中參考文獻應不少于20篇。
(3)專業(yè)外語:由指導老師負責指導研究生選讀和筆譯相關專業(yè)外文文獻。
(4)實踐環(huán)節(jié):以參與教學、科研與管理工作等形式完成。教學實踐的方式可分為輔導某門課程、答疑并批改作業(yè),協(xié)助指導實驗課或畢業(yè)設計等。
(5)開題報告
近年來,越來越多的職場人士選項攻讀在職研究生提升自己,進而在職場中獲得更多升職加薪的機會。上海財經(jīng)大學人力資源管理在職研究生主要有面授班/網(wǎng)絡班兩種授課方式可選,其中面授班均在學校上課,雙休日其中一天授課,法定節(jié)假日和寒暑假不上課;網(wǎng)絡班即網(wǎng)絡遠程學習,學員通過直播課堂、錄播回放、在線答疑等方式實現(xiàn),學員可自由安排學習時間,不受地域限制。
上海財經(jīng)大學在職研究生采取資格審核方式入學,無需入學資格考試,免試入學。在職研究生報名條件是:本科學歷、并獲得學士學位后滿三年(原專業(yè)不限);雖無學士學位但已獲得碩士或博士學位者。滿足條件的學員全年均可向院校提交報名申請材料進行報名,完成全部課程學習并通過考核可獲得結業(yè)證書;后期結業(yè)后可報名參加申碩考試,只考外國語和學科綜合2門,滿分均為100分,學員達到60分及格即可通過考試,學員通過考試并完成論文答辯后即可獲得碩士學位證書。
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