北京科技大學控制工程在職研究生是研究各種系統(tǒng)的運動行為、受控系統(tǒng)的穩(wěn)定性和系統(tǒng)狀態(tài)以及達到預期動靜態(tài)性能的一門綜合性學科。控制工程是將理論研究成果與各種實現(xiàn)技術(shù)相結(jié)合,應用于工程實際的研究與實踐。

　　控制工程領域工程碩士的主要培養(yǎng)目標是使企事業(yè)單位中有一定實踐經(jīng)驗的工程技術(shù)人員，經(jīng)過學位課程學習、結(jié)合實際項目的研究和實踐、碩士論文的寫作，成為能夠獨立從事控制工程設計、控制系統(tǒng)開發(fā)和科學研究的德智體全面發(fā)展的應用型、復合型高級工程技術(shù)人才。

　　控制工程在職研究生研究方向

　　1、控制理論在過程控制中的應用：主要研究經(jīng)典控制和現(xiàn)代控制（包括最優(yōu)控制、自適應控制、預測控制和非線性控制）的基本理論、建模方法、控制算法和系統(tǒng)設計方法，結(jié)合檢測技術(shù)和計算機技術(shù)，控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)和過程，解決生產(chǎn)實際中的各類復雜問題。研究專題有：冶金生產(chǎn)過程自動化、化工過程控制和社會經(jīng)濟系統(tǒng)的預測及控制等。 

　　2、交流調(diào)速系統(tǒng)的研究與開發(fā)：主要研究對交流電動機的矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控制及新型的PWM控制。主要特點是以研究開發(fā)高性能的各種交流調(diào)速系統(tǒng)為目標，將高頻諧振技術(shù)和各種新型開關(guān)器件應用于主回路，同時研究先進控制理論和先進控制技術(shù)在控制回路中的應用和實現(xiàn)。 

　　3、智能控制理論及其應用：主要研究復雜系統(tǒng)的智能控制。以人工智能理論、計算機科學和控制理論為基礎，結(jié)合實際控制問題，對復雜系統(tǒng)控制中涉及到的非線性問題、魯棒性問題等理論和實踐問題進行研究，實現(xiàn)對復雜系統(tǒng)的智能控制。研究專題有：智能專家控制、智能自適應及預測控制、神經(jīng)網(wǎng)絡及模糊控制、復雜系統(tǒng)控制和仿人規(guī)則控制等。 

　　4、模式識別在復雜生產(chǎn)過程中的應用：主要將模式識別技術(shù)用于參數(shù)繁多、機理復雜、難以進行數(shù)學描述的復雜生產(chǎn)過程控制。采用信息科學與控制科學相結(jié)合的方法，進行序列圖像的描述、壓縮和信息提取，模式度量與動態(tài)模式識別（模式運動），基于模式運動的控制和預測方法等方面的研究，實現(xiàn)復雜生產(chǎn)過程的智能自動化。 

　　5、復雜系統(tǒng)的建模與控制：現(xiàn)代工程技術(shù)問題中的復雜系統(tǒng)表現(xiàn)為既有系統(tǒng)行為和特性上的復雜性，也有不確定性導致的復雜性，同時還有系統(tǒng)多模式集成和控制策略方面的復雜性。對這類系統(tǒng)的研究涉及到非線性問題、魯棒性問題、具柔性結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)、離散事件動態(tài)系統(tǒng)及混合動態(tài)系統(tǒng)等。本方向采用數(shù)學方法與計算機技術(shù)相結(jié)合的研究模式，既對各個問題進行相對獨立的研究，也按照具體工程應用的要求對它們進行集成的研究，從而為復雜控制系統(tǒng)的建模與控制提供更為有效的方法與手段。

　　6、控制工程中的網(wǎng)絡集成技術(shù)：工業(yè)自動化發(fā)展到今天，單機自動化已經(jīng)不能滿足人們的需求了。一條生產(chǎn)線或一個工廠、企業(yè)的自動化設備今后都要聯(lián)網(wǎng)控制。自動控制系統(tǒng)發(fā)展方向之一是開放化、網(wǎng)絡化�，F(xiàn)場總路線技術(shù)正在成為自動化的基礎技術(shù)；網(wǎng)絡集成技術(shù)與自動控制系統(tǒng)的關(guān)系越來越密切；網(wǎng)絡數(shù)據(jù)庫技術(shù)、多媒體技術(shù)、通訊技術(shù)正在成為控制工程中的系統(tǒng)支撐技術(shù)。自動控制網(wǎng)絡化已是今后的發(fā)展趨勢。研究專題有：網(wǎng)絡集成技術(shù)與運動控制；多媒體技術(shù)在控制工程中的應用；企業(yè)網(wǎng)絡與通訊技術(shù)；從數(shù)據(jù)庫中獲取控制模式。