濟(jì)南大學(xué)模式識(shí)別與智能系統(tǒng)專業(yè)碩士點(diǎn)是自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院下設(shè)的碩士在職研究生點(diǎn)，濟(jì)南大學(xué)自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院目前設(shè)有自動(dòng)化、電氣工程及其自動(dòng)化、測控技術(shù)與儀器和智能電網(wǎng)信息工程4個(gè)本科專業(yè)，“控制理論與控制工程”、“模式識(shí)別與智能系統(tǒng)”和“檢測技術(shù)與自動(dòng)化裝置”三個(gè)碩士點(diǎn)，在控制理論與控制工程和模式識(shí)別與智能系統(tǒng)學(xué)位點(diǎn)具有同等學(xué)力碩士學(xué)位授予權(quán)，在控制工程領(lǐng)域具有工程碩士學(xué)位授予權(quán)。濟(jì)南大學(xué)模式識(shí)別與智能系統(tǒng)專業(yè)碩士點(diǎn)介紹如下：

　　模式識(shí)別與智能系統(tǒng)是山東省“信息控制工程”省級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的主要依托學(xué)科之一。模式識(shí)別與智能系統(tǒng)是一個(gè)典型的多學(xué)科交叉的學(xué)科領(lǐng)域，包括自動(dòng)控制、模式識(shí)別、人工智能、模糊邏輯、仿生學(xué)及計(jì)算機(jī)科學(xué)最新成果的融合。這一學(xué)科在上世紀(jì)八十年代以來受到控制與科學(xué)界的極大重視，被稱為面向二十一世紀(jì)的控制科學(xué)。

　　學(xué)科點(diǎn)教師全部具有碩士以上學(xué)位。其中博士學(xué)位6人，教授4人，副教授10人，先后參與和承擔(dān)國家863計(jì)劃課題、國家自然科學(xué)基金和山東省重大科技攻關(guān)項(xiàng)目、山東省自然科學(xué)基金等20多項(xiàng)科研項(xiàng)目，并獲省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)及國家建材行業(yè)部科技進(jìn)步獎(jiǎng)等10項(xiàng)。近年來，在國內(nèi)外著名學(xué)術(shù)期刊和國際學(xué)術(shù)會(huì)議發(fā)表論文150余篇，20余篇論文被SCI收錄，60余篇被EI、ISTP收錄。

　　學(xué)科點(diǎn)擁有模式識(shí)別實(shí)驗(yàn)室、分布式并行機(jī)系統(tǒng)曙光—3000、實(shí)驗(yàn)室機(jī)器人足球比賽平臺(tái)以極高性能的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，能夠及時(shí)獲得國內(nèi)全部學(xué)術(shù)重要期刊和國際大多數(shù)著名學(xué)術(shù)期刊資料。

　　目前該主要研究方向有:

　　(1)復(fù)雜系統(tǒng)的智能優(yōu)化控制與策略；

　　(2)模式識(shí)別的理論、方法與應(yīng)用；

　　(3)人工智能理論與應(yīng)用；

　　(4)智能機(jī)器技術(shù)與智能交通系統(tǒng)。