北京理工大學(xué)宇航學(xué)院飛行器設(shè)計專業(yè)是“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”一級學(xué)科下設(shè)的二級學(xué)科，是一個涉及數(shù)學(xué)、力學(xué)、航空宇航科學(xué)、材料學(xué)、控制科學(xué)等諸多學(xué)科和專業(yè)的綜合性學(xué)科。主要目標(biāo)是以國家航空航天工程發(fā)展對新型飛行器及其關(guān)鍵技術(shù)需求為牽引，培養(yǎng)在職研究生具有較強創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力的，能夠獨立從事本領(lǐng)域研究工作的高層次研究型與工程技術(shù)型人才，在本領(lǐng)域開展前瞻性的基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，參與承擔(dān)國家相關(guān)的預(yù)研和型號研究任務(wù)，為我國航空宇航、兵器科學(xué)事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

　　北京理工大學(xué)現(xiàn)已形成了“飛行器設(shè)計”本科、碩士、在職博士三個層次完整的人才培養(yǎng)體系。

　　北京理工大學(xué)宇航學(xué)院飛行器設(shè)計專業(yè)現(xiàn)有在職教師38人。其中高級職稱22人，教授7人，博導(dǎo)8人，具有博士學(xué)位教師所占比例70%以上。主要依托飛行器總體綜合實驗室、飛行器虛擬設(shè)計實驗室、制導(dǎo)武器系統(tǒng)實驗室等。試驗基地可開展飛行器設(shè)計學(xué)科相關(guān)的教學(xué)實驗與科研試驗。

　　北京理工大學(xué)宇航學(xué)院飛行器設(shè)計專業(yè)主要專業(yè)方向：

　　1、飛行器總體設(shè)計：飛行器先進設(shè)計思想與概念、飛行器總體綜合設(shè)計與優(yōu)化、多學(xué)科優(yōu)化理論與方法、計算機輔助飛行器綜合設(shè)計、飛行軌跡與彈道優(yōu)化設(shè)計、系統(tǒng)建模與仿真等；飛行力學(xué)與氣動辨識、慣性/衛(wèi)星導(dǎo)航、半實物仿真技術(shù)等；飛行器結(jié)構(gòu)綜合優(yōu)化設(shè)計、氣動彈性結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計、飛行器結(jié)構(gòu)強度分析/計算與實驗方法、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計等。

　　2、飛行動力學(xué)與控制：控制與制導(dǎo)系統(tǒng)總體技術(shù)、執(zhí)行元件及檢測技術(shù)、動力學(xué)控制與仿真、彈載計算機和導(dǎo)航設(shè)備、控制與制導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計理論與方法、復(fù)合制導(dǎo)與多源信息融合技術(shù)、目標(biāo)信息探測與識別技術(shù)、控制與制導(dǎo)系統(tǒng)半實物仿真技術(shù)。

　　3、航天器系統(tǒng)與自主技術(shù)：航天器系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)、自主導(dǎo)航技術(shù)、自主任務(wù)規(guī)劃技術(shù)、軌道設(shè)計與優(yōu)化技術(shù)、姿態(tài)和軌道控制技術(shù)、著陸與返回技術(shù)和數(shù)據(jù)自主獲取與處理技術(shù)、航天器系統(tǒng)仿真技術(shù)等，掌握空間探測技術(shù)原理和基本理論方法，注重基礎(chǔ)研究與應(yīng)用研究相結(jié)合。

　　北京理工大學(xué)飛行器設(shè)計專業(yè)就業(yè)方向：主要在航天、航空、兵器、部隊等研究院所從事學(xué)術(shù)、科研和管理工作，也有部分學(xué)生選擇出國深造和自主創(chuàng)業(yè)，他們在不同的工作崗位上為國家建設(shè)做出了貢獻，受到用人單位的好評。