北京航空航天大學(xué)北航生物與醫(yī)學(xué)工程學(xué)院、北航外國語學(xué)院邀請前美國國家航空航天局宇航員馬克·凱利做專題講座：我的太空之旅。　　

　　馬克·凱利，前美國國家航空航天局（NASA）宇航員、航天飛機指揮官，曾四次前往太空執(zhí)行任務(wù)，在太空中共度過了38天。

　　2001年起，馬克·凱利開始擔(dān)任奮進號航天飛機（Endeavour）飛行員，2006年成為發(fā)現(xiàn)號航天飛機（Discovery）指揮官。2011年5月?lián)�任奮進號航天飛機指揮官面向國際空間站。2011年，美國結(jié)束航天飛機計劃，馬克·凱利隨奮進號航天飛機一起退役。

　　馬克·凱利1964年2月21日出生于美國新澤西州奧蘭治， 1986年獲得美國商船學(xué)院海洋工程海洋運輸學(xué)士學(xué)位；1994年獲得美國海軍研究生院航空工程學(xué)碩士學(xué)位。

　　馬克·凱利1987年被指派為海軍飛行員，曾兩次隨美國海軍航空母艦“中途島”號前往波斯灣執(zhí)行任務(wù)，并在“沙漠風(fēng)暴行動”中一共執(zhí)行了39次飛行任務(wù)。他于1993年6月加入美國海軍試飛員學(xué)校。1994年畢業(yè)后，成為美國海軍試飛員學(xué)校教官。他的飛行時間總計達4500小時，駕駛過50多種飛機，超過400次駕駛飛機降落在航母甲板上。

　　1996年4月，馬克·凱利與雙胞胎兄弟斯科特·凱利從3500人中脫穎而出，成為美國國家航空航天局精選的35名宇航員候選人。他們一同進入宇航員培訓(xùn)班，接受各種艱苦訓(xùn)練。最終，兄弟二人成為宇航局的正式宇航員，展開了屬于他們的“太空時代”。

　　美國國家航空航天局負責(zé)了美國的太空探索，例如登月的阿波羅計劃，太空實驗室，以及隨后的航天飛機。在太空計劃之外，美國國家航空航天局還進行長期的民用以及軍用航空太空研究。美國國家航空航天局被廣泛認為是世界范圍內(nèi)太空機構(gòu)中執(zhí)牛耳者。美國國家航空航天局透過地球觀測系統(tǒng)提升對地球的了解，透過太陽科學(xué)研究計劃精進太陽科學(xué)。美國國家航空航天局注重于利用先進的機械任務(wù)探索太陽系中的的所有天體并利用天文觀測臺及相關(guān)計劃研究天體物理學(xué)中的主題，例如大爆炸理論。