哈爾濱工程大學(xué)船舶與海洋工程在職研究生專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有良好的思想道德素質(zhì)、較高的人文科學(xué)修養(yǎng)和創(chuàng)新意識(shí),適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,具有扎實(shí)的數(shù)學(xué)和力學(xué)基礎(chǔ),掌握船舶與海洋工程基本理論和專(zhuān)業(yè)指導(dǎo),具備從事該行業(yè)工作所必須的基本技能,能夠從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物研究、設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)、維修和管理等工作的高素質(zhì)工程科技人才。
培養(yǎng)特色:學(xué)院堅(jiān)持國(guó)際化、開(kāi)放化人才培養(yǎng)特色。學(xué)院與美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校共同開(kāi)展了“船舶與海洋工程創(chuàng)新型人才國(guó)際聯(lián)合培養(yǎng)項(xiàng)目”,與加拿大諾瓦斯克蒂亞大學(xué)、德國(guó)漢堡—哈堡技術(shù)大學(xué)、英國(guó)南安普敦大學(xué)、斯特拉斯克萊德大學(xué)、日本長(zhǎng)崎綜合技術(shù)大學(xué)、大阪府立大學(xué)、俄羅斯圣彼得堡國(guó)立海洋技術(shù)大學(xué)、美國(guó)德州農(nóng)工大學(xué)等多所世界知名大學(xué)有定期交流項(xiàng)目。
船舶與海洋工程在職研究生畢業(yè)去向:該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要到與船舶和海洋工程有關(guān)的公司及國(guó)家各部委機(jī)關(guān),以及船舶設(shè)計(jì)院、研究所和造船骨干企業(yè)工作。該專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生近三年升學(xué)率均超過(guò)50%,就業(yè)率始終保持96%以上。
哈爾濱工程大學(xué)在職研究生專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要單位如下:中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第701、702、719研究所、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第708研究所、廣州船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、中國(guó)海洋石油總公司、上海外高橋造船有限公司、大連船舶重工集團(tuán)有限公司、大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司、武昌船舶重工集團(tuán)有限公司、廣州廣船國(guó)際股份有限公司、渤海船舶重工有限責(zé)任公司、滬東中華造船(集團(tuán))有限公司、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司、廣州中船黃埔造船有限公司、江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司、天津新港船舶重工有限責(zé)任公司、江蘇太平洋造船集團(tuán)股份有限公司等。
近年來(lái),越來(lái)越多的職場(chǎng)人士選項(xiàng)攻讀在職研究生提升自己,進(jìn)而在職場(chǎng)中獲得更多升職加薪的機(jī)會(huì)。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)人力資源管理在職研究生主要有面授班/網(wǎng)絡(luò)班兩種授課方式可選,其中面授班均在學(xué)校上課,雙休日其中一天授課,法定節(jié)假日和寒暑假不上課;網(wǎng)絡(luò)班即網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程學(xué)習(xí),學(xué)員通過(guò)直播課堂、錄播回放、在線(xiàn)答疑等方式實(shí)現(xiàn),學(xué)員可自由安排學(xué)習(xí)時(shí)間,不受地域限制。
上海財(cái)經(jīng)大學(xué)在職研究生采取資格審核方式入學(xué),無(wú)需入學(xué)資格考試,免試入學(xué)。在職研究生報(bào)名條件是:本科學(xué)歷、并獲得學(xué)士學(xué)位后滿(mǎn)三年(原專(zhuān)業(yè)不限);雖無(wú)學(xué)士學(xué)位但已獲得碩士或博士學(xué)位者。滿(mǎn)足條件的學(xué)員全年均可向院校提交報(bào)名申請(qǐng)材料進(jìn)行報(bào)名,完成全部課程學(xué)習(xí)并通過(guò)考核可獲得結(jié)業(yè)證書(shū);后期結(jié)業(yè)后可報(bào)名參加申碩考試,只考外國(guó)語(yǔ)和學(xué)科綜合2門(mén),滿(mǎn)分均為100分,學(xué)員達(dá)到60分及格即可通過(guò)考試,學(xué)員通過(guò)考試并完成論文答辯后即可獲得碩士學(xué)位證書(shū)。
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