近日,東北財經(jīng)大學(xué)產(chǎn)業(yè)組織與企業(yè)組織研究中心郭曉丹研究員和香港嶺南大學(xué)肖俊極副教授合作撰寫的學(xué)術(shù)論文Welfare Analysis of the Subsidies in the Chinese Electric Vehicle Industry,被國際權(quán)威經(jīng)濟學(xué)期刊THE JOURNAL OF INDUSTRIAL ECONOMICS接受發(fā)表。
該文應(yīng)用結(jié)構(gòu)估計和反事實分析研究了中國新能源汽車補貼對市場以及福利的影響。研究發(fā)現(xiàn),補貼有效地推動了國內(nèi)新能源汽車的市場擴張,但對技術(shù)進步可能存在著負(fù)向作用。隨著新能源汽車補貼的“退坡”,國內(nèi)市場消費者和廠商的福利有所下降。然而,政府補貼支出的減少超出了私人領(lǐng)域的福利損失。因而,總福利得以提升。同時,新能源汽車補貼存在外部性,可能引起環(huán)境污染的增加。
JIE是公認(rèn)的國際權(quán)威經(jīng)濟學(xué)期刊,是產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟領(lǐng)域的四大期刊之一,具有較高的學(xué)術(shù)影響力和聲譽。該論文的發(fā)表,是我校產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)學(xué)科建設(shè)取得的又一項重要國際研究成果。
近年來,越來越多的職場人士選項攻讀在職研究生提升自己,進而在職場中獲得更多升職加薪的機會。上海財經(jīng)大學(xué)人力資源管理在職研究生主要有面授班/網(wǎng)絡(luò)班兩種授課方式可選,其中面授班均在學(xué)校上課,雙休日其中一天授課,法定節(jié)假日和寒暑假不上課;網(wǎng)絡(luò)班即網(wǎng)絡(luò)遠程學(xué)習(xí),學(xué)員通過直播課堂、錄播回放、在線答疑等方式實現(xiàn),學(xué)員可自由安排學(xué)習(xí)時間,不受地域限制。
上海財經(jīng)大學(xué)在職研究生采取資格審核方式入學(xué),無需入學(xué)資格考試,免試入學(xué)。在職研究生報名條件是:本科學(xué)歷、并獲得學(xué)士學(xué)位后滿三年(原專業(yè)不限);雖無學(xué)士學(xué)位但已獲得碩士或博士學(xué)位者。滿足條件的學(xué)員全年均可向院校提交報名申請材料進行報名,完成全部課程學(xué)習(xí)并通過考核可獲得結(jié)業(yè)證書;后期結(jié)業(yè)后可報名參加申碩考試,只考外國語和學(xué)科綜合2門,滿分均為100分,學(xué)員達到60分及格即可通過考試,學(xué)員通過考試并完成論文答辯后即可獲得碩士學(xué)位證書。
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